Alain Lefebvre, rédacteur d'articles pour The Racing Line à ses heures perdues, est, avant tout, un écrivain très prolixe, il vient tout juste de sortir un nouveau livre sur le Sport Automobile
"La malédiction des champions du monde de F1".
Alain décode l'histoire de la Formule 1 sous un angle étonnant, que l'on pourrait considérer, de prime abord, comme improbable : la malédiction qui entoure les champions de la discipline reine du
Sport Automobile. Cet ouvrage est celui d'un passionné de la course automobile et des hommes qui font son histoire, parfois décapant, au risque de faire grincer les dents de certains fans, mais
aussi bien étayé et très agréable à lire.
Ce livre est actuellement disponible à la vente sur Amazon mais sera bientôt disponible sur les autres librairies numériques. Une version papier et au format PDF devraient aussi voir le jour.
Tout comme pour SimBin, les Gamescom 2012 ont été l'occassion pour Kunos Simulazioni d'en montrer un peu plus sur Assetto Corsa, leur simulation à venir.
Pour ce billet, commençons par la présentation d'une application compatible avec les tablettes et qui permet de contrôler l'interface utilisateur d'Assetto Corsa. Cet outil semble, de prime
abord, ne pas avoir un grand intérêt mais on peut imaginer que s'il permet d'afficher la télémétrie, par exemple, il en serait tout autre. Ce gadget a-t-il été réalisé uniquement comme un
exercice de style pour le salon ? Kunos et l'avenir le diront certainement.
Nous avons aussi pu voir l'Intelligence Articficielle (IA) en action à bord de la P4/5 Competizione et de la BMW Z4 GT3 sur le circuit de Monza. C'est une nouveauté pour le studio qui, jusqu'ici,
n'avait jamais développé ce concept d'adversaires gérés par l'ordinateur. A la vue de cette vidéo, il faut croire que les débuts sont plutôt prometteurs.
Bien sûr, les SimRacers qui ont pu faire le déplacement ont réalisé des vidéos de leurs essais, ce qui permet de voir la future simulation sous divers aspects.
Comme les menus de sélection avant un run de test en Lotus 49.
Ou encore une séance de drift.
Des séances de test, il y en a eu et avec des châssis différents.
Nous en savons beaucoup plus sur Assetto Corsa qui ne souffre pas d'un manque de communication, nous en parlons souvvent sur The Racing Line. La seule précision a apporter est que la simulation
ici visible est une version Alpha qui a été mise au point spécialement pour cet événement.
C'était il y a environ deux mois, l'abum de famille Game Stock Car 2012 était
encore incomplet, la Mini appraraissait camouflée et la F1 Classic n'était pas présente. Pour la prochaine mise à jour, qui ne tardera sans doute pas, il faut croire qu'une modification de la F1
Classic sera aussi réalisée. Une mise à jour, qui, une fois de plus, sera gratuite pour tous les possesseurs d'une licence Game Stock Car.
Pour ceux qui n'auraient pas encore testé Game Stock Car, une démo de 60 minutes est disponible. Pour aller plus loin,
le montant de la licence est de 29,90$.
Depuis les Gamescom 2012 de Cologne, nous en connaissons un peu plus sur RaceRoom Racing Experience, la nouvelle simulation de SimBin. Tout cela s'est passé pendant mes vacances mais, si vous
n'avez pas suivi tous les épisodes, bandes de petits veinards, The Racing Line vous propose un petit résumé.
Il y a eu, tout d'abord, trois images : deux illustrant un châssis que l'on connaît bien puisqu'il a été présenté ici-même il y a quelques semaines (l'Aquila CR1) et la fameuse BMW à moteur Judd
dont les amateurs connaissent bien l'incroyable sonorité.
Il y a aussi eu un vidéo de promotion réalisée par les Studios SimBin qui fait apparaître, cette fois, une Audi R8 LMS.
Puis une autre série d'images de grande qualité a été publiée, elles illustrent, de nouveau, les châssis déjà présentés.
A l'occasion des Gamescom 2012, les premiers SimRacers ont pu tester la simulation. On parle, dans un premier temps, de physiques plutôt permissives, d'une approche un peu différente de ce que
SimBin avait l'habitude de réaliser en terme de simulation. Ceci dit, on m'a précisé, dans mon oreillette, que cette sensation était tout à fait normale puisque la version utilisée incluait un
modèle avec ABS et contrôle de motricité, la simulation finale disposera d'un modèle bien plus "Hard Core".
Mais il y a aussi de grandes éloges sur les sons dans un second temps. Certains se posaient la question si la simulation intégrait réellement ce que nous avions pu entendre jusqu'ici (cf.
GTR3 : Simbin sort de son silence). Il semble que cela soit le cas !
Je suppose que vous voulez des preuves, un film le démontrant a été réalisé lors des Gamescom.
Que manque-t-il à ce stade pour avoir un meilleur aperçu ? Des vidéos en action avec des SimRacers aux commandes.
Voilà, vous savez tout, ou presque...
Un petit rappel pour terminer ce résumé, RaceRoom Racing
Experience (RRRE) a été annoncé il y a peu par les studios SimBin. Cette simulation est présentée alors comme une nouvelle approche (concept) où la base sera gratuite, les contenus
supplémentaires seront, quant eux, payants.
Une confrontation entre la Mini Challenge de Game Stock Car et la réalité. Cela se passe sur le circuit de Londrina et il est aisé de constater les similitudes.
Reiza fait beaucoup d'efforts pour se rapprocher au mieux de la réalité (cf. comparaison de télémétries), y compris avec cette Mini dont l'ajout, rappelons-le, sera gratuit pour les possesseurs d'une licence Game Stock Car. Les SimRacers sont vraiment gâtés
par le studio !
L'effort des Modders est toujours présent sur rFactor, Track505 vient de réaliser le Mod DDR pour rFactor sur lequel il travaillait depuis quelques années.
Ce Mod apporte, dans la simulation, trois fameux châssis de l'Europe de l'Est : la Trabant, Zastava et la Melkus MT77. Pour les skinners, les templates correspondants sont aussi disponibles.
L'équipe de Modding Mak Corp vient de révéler que la Mazda 787B va rejoindre le rang des véhicules qui seront intégrés au Mod Classic Cars.
Cette Mazda, à la sonorité envoutante, est un célèbre châssis équipé d'un moteur rotatif qui disputera les épreuves d'endurance au tout début des années 90.
Le Mod Classic Cars est prévu pour être porté sur rFactor, rFactor 2, RACE07, Assetto Corsa et GTR3 !
