Quelques jours après son annonce, GTR3 se dévoile un peu plus avec ces quelques images tirées du jeu tournant sous le moteur "Unreal engine 4". GTR3 sortira en 2018 sur Xbox One, Playstation 4 et PC/Steam.
Hier, Sector 3 avait prévenu les utilisateurs de leur plateforme "Raceroom Racing Expérience" qu'une maintenance était en cours, depuis la remise en ligne des serveurs cette nuit, beaucoup de joueurs trépignaient à l'idée de voir arriver le toboggan des Ardennes...
Et enfin, le tracé de Spa-Francorchamps vient compléter la liste des tracés légendaires du jeu. Après Macau et avant la Nordschleife, vous avez accès à trois configurations de la piste, théâtre du GP de Belgique de Formule 1, pour 549 VrP, soit cinq euros.
SimBin vient d'annoncer une nouvelle licence avec le circuit de Zandvoort. La collaboration existait déjà dans quelques anciens titres du studio de développement, ce sera donc encore le cas avec les titres futurs (dont GTR3 a priori).
Les travaux de modélisation ont commencé et ces images montrent un état déjà très avancé.
Tarzan, le plus fameux virage de ce magnifique circuit, ne demande plus qu'à ce que l'on y pose nos roues virtuelles...
Source : insider.simbin.com
Lien :
SimBin vient de publier deux images dans le jeu. Le but est de montrer la fin de la modélisation de la Pagani Zonda R, présentée il y a peu, et de la montrer en situation avec la P4/5 Competizione.
Images, ma foi, plutôt sympatiques qui laissent présager de bonnes choses pour GTR3 en préparation mais dont la date de sortie n'est pour le moment pas encore connue.
Source : insider.simbin.com
Liens :
> Licence Chevrolet Corvette C6.R
Après l'annonce de l'obtention de la licence, sur un schéma maintenant éprouvé, SimBin montre la modélisation de la Pagani Zonda R qui sera intégrée dans son titre à venir GTR3.
Source : insider.simbin.com
Liens :
> L'article officiel SimBin sur cette licence (en anglais)
> Licence Chevrolet Corvette C6.R
Après les licences pour la P4/5 Competizione et la Chevrolet Corvette C6.R, SimBin vient tout juste d'annoncer l'ajout officiel de la Pagani Zonda R dans GTR3, le titre phare à venir et successeur direct de la série des GTR et GTR2.
Cette auto est un monstre de puissance roulant, propulsée par un moteur V12 Mercedes AMG, elle a été conçue pour la course... De quoi bien amuser les SimRacers que nous sommes si la modélisation est bien respectée, ce dont je ne doute absolument pas.
Pour vous faire une idée de l'engin, deux vidéos mises à disposition par le studio de développement.
Etes-vous prêts pour la suite de la communication Simbin à ce sujet ? Modélisation du châssis, images dans le jeu, sons, etc. Je pense que vous êtes bien rompus à la chose, maintenant, ça commence à devenir une habitude...
Source : insider.simbin.com
Liens :
> L'article officiel SimBin sur cette licence (en anglais)
Il fallait s'y attendre, après avoir obtenu la licence d'utilisation de la Chevrolet Corvette C6R GT2, SimBin communique déjà sur le processus de création de ce châssis, avant de l'intégrer dans son titre à venir GTR3.
L'article de présentation est plutôt intéressant car il montre les toutes premières étapes de modélisation du studio, lorsqu'il prépare un nouveau châssis.
Connaissant un peu SimBin, il est evident que nous reverrons (entendrons aussi?) cette Corvette finalisée et dans le jeu d'ici peu.
Lien :
> L'article complet (en anglais)
Les studios SimBin viennent d'annoncer qu'ils ont décroché la licence d'utilisation de la Chevrolet Corvette C6.R GT2 pour GTR3.
Après la P4/5 Competizione, c'est donc le deuxième châssis qui trouvera place dans le déjà très l'attendu GTR3.
On peut même déjà l'entendre, ce gros V8 à la sauce américaine !
Il est fort à parier, comme l'écrit très bien Kjel dans son article à ce sujet, que la prochaine communication de SimBin concernera une copie d'écran, dans le jeu, de cette Corvette.
Après le son, l'image, si vous avez suivi l'histoire depuis le début.
Il est fort probable, aussi, que chacun des châssis sera passé en revue et si le contenu final n'est pas pauvre, cela va durer un petit moment...
Source : insider.simbin.com
Liens :
SimBin vient d'illustrer le processus de création de la P4/5 Competizione pour son titre à venir GTR3 que nous avions vu pour la première fois il y a quelques semaines dans le billet GTR3 : première image.
Le studio possède maintenant une licence officielle, la première avec cette auto, alors, il aurait tort de ne pas en faire profiter les fans de leur production.
Nous connaissons maintenant bien ce châssis puisqu'un billet (P4/5 Competizione) lui a été dédié sur The Racing Line.
Comme Kjel dans son billet "SimBin en remet une couche", je pense que la technique de communication du studio est bien meilleure que celle d'ISI avec rFactor 2. Ils ont su attendre que la "petite" vague passe pour continuer à informer et de quelle manière.
La première image de ce billet n'est pas retouchée et c'est beau ! Voilà, de plus, un moteur graphique qui semble à la hauteur de ce que l'on est en droit d'attendre en 2012 !
On ne sait encore rien des physiques mais pour le moment, tout est permis pour GTR3 et il aura fort à faire face à Project CARS, rFactor 2, Assetto Corsa, ...
Il est plus que probable que le studio nous fasse le coup de l'information au compte goutte jusqu'à la sortie mais lorsque c'est bien illustré... et puis nous commençons à en avoir l'habitude maintenant, c'est de bonne guerre.
A suivre, donc...
Liens :
Simbin, par l'intermédiaire de cette image montrant un peu plus son titre à venir GTR3 (si, si dans les boules!), vous souhaite un Joyeux Noël !
L'occasion pour moi, aussi, de vous souhaiter, à toutes et à tous, d'agréables fêtes de Noël !
