Une première vidéo en provencance des Gamescom 2012, une petite bataille contre une IA...
Vidéo : KUNOSSimulazioni
C'est sans doute pour satisfaire un niveau d'exigence toujours plus important des SimRacers et une concurrence de plus en plus féroce qu'iRacing.com a annoncé hier les nouveautésà venir sur sa simulation.
Il y a, bien sûr, nous en avons encore déjà parlé dernièrement, l'intégration de la McLaren MP4-12C GT3.
Il y a aussi la modélisation de celle que l'on ne présente plus, la Lotus 49.
Mais ce n'est pas tout !
iRacing.com a aussi annoncé, entres autres, l'arrivée des circuits Gilles Villeneuve, de Bathurst, d'Oran Park, de Rockingham, de Kansas et Auto Club Speedway (pour l'oval), l'arrivée du DirectX 11, l'amélioration des sons, le turbo, de "détails" graphiques (commissaires de pistes, flammes, ...), et un partenariat possible avec BMW !
Parti de rien, ou presque, après quatre années d'existence, iRacing commence vraiment à devenir un titre où chacun pourra y trouver chaussure à son pied.
Source : www.virtualr.net
Liens :
> Source originale (en anglais)
Les Muscle Cars du Mod Historic GT & Touring Car de la Team HistorX sur rFactor...
Source : www.bsimracing.com
Vidéo : DBuksha
Qu'on se le dise, le circuit de Zolder arrive bientôt sur iRacing et cette modélisation est superbe !
Source : www.virtualr.net
Liens :
C'est aujourd'hui que je consacre enfin un peu de temps à ce billet sur la réception du produit qui fait suite à une précédente rédaction "Speedway : une nouvelle façon d'aborder le SimRacing". Rassurez-vous, il n'a pas fallu autant de temps entre la commande et la réception du colis qui est en ma possession depuis de nombreuses semaines. J'ai juste énormément tardé à composer cet article... Bref, comme promis, un petit retour sur la réception de l'ensemble volant et pédalier SP2-C du constructeur Speedwayland.
Speedwayland revendique la qualité et je peux vous dire qu'elle est présente à tous les niveaux et pas seulement lors de la conception, la fabrication ou les tests de bon fonctionnement. Speedwayland assure aussi un suivi très rapproché dès que le produit sort de son atelier de fabrication, basé dans la région de Toulouse, et ce jusqu'à ce qu'il arrive chez vous.
La première réaction, au moment de la livraison, c'est la démesure. L'imposant carton accuse 7 Kg sur la balance, c'est un premier gage sur son contenu.
A l'ouverture, on comprend rapidement qu'il ne peut pas arriver grand-chose à l'ensemble pendant son voyage, tout est soigneusement emballé dans deux couches de papier bulle.
Le volant et le pédalier sont conditionnés séparément.
A ce stade, il reste encore un film de protection qui protège les parties en aluminium.
Ce qui est mal retranscrit par ces photographies c'est la taille très imposante du pédalier, il est tout simplement énorme ! On a beau connaître les dimensions au moment de l'achat, la surprise est... de taille.
Premier regard sur cet aluminium anodisé qui donne une touche design, moderne mais aussi très sobre à l'ensemble.
Le volant, quant à lui, renforce cette sensation, l'habillage en cuir retourné au toucher incomparable est du plus bel effet.
Le tout donne une dimension de solidité que je n'ai encore jamais vu sur ce genre de produits (j'entends ceux conçus pour le SimRacing). L'épaisseur des pièces et leur parfait ajustement, l'absence de "jeu" sur les éléments en mouvement (volant ou pédales), me fait penser que nous ne sommes pas sur des durées de vies de quelques mois comme habituellement mais bien de plusieurs années. Speedwayland semble ne pas prendre beaucoup de risques avec sa garantie de 3 ans...
Loin des volants habituels, fabriqués en grande partie à l'aide de pièces en plastique (ce dernier se fait très rare ici), on s'éloigne très clairement des "jouets" que nous avons l'habitude d'avoir entre les mains (et sous les pieds). C'est un objet qui donne une sensation différente. Simple et épuré, il est bien étudié et réalisé. Tout simplement beau !
Dans le prochain volet de cette série, nous verrons l'installation, le branchement et le paramétrage de cet ensemble.
A suivre, donc...
Liens :
Filmé à l'aide de la désormais très célèbre caméra GoPro HD, un run en HPD sur le circuit américain de Watkins Glen.
Source : www.bsimracing.com
Vidéo : DigiProst
Une vidéo de promotion réalisée par un membre de la communauté rFactor 2.
Source : isiforums.net
Vidéo : MrLazaro1717
Les studios Reiza viennent de publier les premières images de la Mini Challenge dans la simulation Game Stock Car 2012.
Une intégration très soignée au regard de ces écrans.
Source : www.facebook.com/ReizaStudios
Lien :
Voilà un montage ultra-réaliste de type monoplace qui doit être bien plaisant à essayer.
Posséder un tel dispositif, c'est avoir les moyens financiers, un espace suffisamment grand et une épouse très compréhensive...
Source : www.bsimracing.com
Vidéo : DemRacingSimulators
Lien :
La Z4 GT3 est l'une de dix BMW que reproduira Slightly Mad Studios dans Project CARS. On peut se demander, parfois, jusqu'où descend le niveau de détail lorsqu'un studio s'attaque à la modélisation d'un modèle. Je pense que l'on peut dire que cela va plutôt loin...
Source : www.virtualr.net
Liens :
> Project CARS : modélisation de la BMW M1 Procar
> Project CARS : premiers regards sur la BMW Z4 GT3
> Site officiel (en anglais)
