Première semaine du mois rime toujours avec une nouvelle build de Project CARS et ceci pour tous les membres qui participent activement (financièrement) au projet.
Source : www.bsimracing.com
Images de la communauté Project CARS : www.wmdportal.com
Pour pallier à un dysfonctionnement de la build 244, sortie en fin de semaine dernière, la très active équipe de développement de Slightly Mad Studios vient de mettre à disposition la build 245*
! Cette version corrige une erreur empéchant d'accéder aux circuits avec certains vehicules ! (Note : il est conseillé de désinstaller les versions précedentes)
A propos, il y avait quoi de nouveau dans ces deux builds ? Comme toujours plein de choses mais aussi une superbe Pagani Huayra...
* : uniquement pour ceux dont le statut avait permis de télécharger la build 244, donc pas les "Junior Member"
On le sait, Project CARS ne sera pas une plateforme de Modding, Slightly Mad Studios se doit donc de multiplier les licences s'il veut que son titre soit suffisamment diversifié. C'est une ligne
de conduite que le studio de développement semble tenir puisqu'il vient d'annoncer une nouvelle licence avec le Classic Team Lotus. Et c'est du lourd, du mythique avec l'introduction de pas moins
de 10 nouveaux châssis, et pas des moindres, qui verront le jour au fil des réalisations de Project CARS !
Avec une telle licence, ce sont, bien sûr, des Formules 1 historiques qui vont être reproduites, mais pas seulement...
Vous trouverez, ci-dessous, la liste des ajouts à venir :
Un concours du meilleur tour (hotlap), ouvert pendant une semaine à partir du 1er juin 2012, est organisé par Project CARS. Il permet de gagner un volant Thrustmaster T500 RS Wheel ainsi qu'un
levier de vitesse Thrustmaster TH8 RS Shifter.
Le meilleur tour devra se faire sur le circuit de Sakitto GP avec le châssis Palmer Jaguar JP-LM (réglages autorisés). Ce défit nécessite l'installation de la dernière version de Project CARS,
la build 226
Slightly Mad Studios vient d'annoncer une licence avec le constructeur Ford qui permettra la modélisation de 11 voitures supplémentaires pour Project CARS.
Le studio va introduire des modèles actuels et à venir de la marque mais aussi quelques célèbres châssis historiques.
Liste des véhicules Ford prévus pour Project CARS :
- 1966 Mustang 2+2 fastback
- 1967 Ford MK IV
- 1972 Escort RS1600
- 1980 Capri (Group 5 – Team Zakspeed)
- 1988 Sierra RS500 Cosworth (Group A)
- 1997 Mustang Cobra (SCCA Trans-Am)
- 2012 Fusion NASCAR Stock Car
- 2012 Focus ST
- 2012 Focus ST (BTCC)
- 2013 Falcon FG (V8 Supercar australien du futur)
- 2013 Ford Shelby GT500
Pour les membres "Junior" du projet, comme pour chaque premier vendredi du mois, une nouvelle version de Project CARS est disponible au téléchargement. Ce mois-ci, il s'agit de la build 226.
Pas de grosses révolutions pour cette fois, d'après ce que j'ai pu rapidement voir dans les notes de réalisation du studio de développement, mais un nombre incroyable d'améliorations et de petits
ajouts. Le téléchargement quant à lui est de plus en plus lourd avec pas moins de 3,3 Go à récupérer...
La communauté Project CARS est très active, très régulièrement, le projet met en avant des galeries d'images réalisées par les membres. C'est systématiquement l'occasion d'en prendre plein les
mirettes !
Il semble que cela soit le cas et la pluie dans une simulation ce n'est pas qu'une simple gestion cyclique du temps. Non, c'est bien plus compliqué que ce que l'on pourrait penser de prime abord
!
Darren White, le Directeur Artistique de Project CARS, a publié récemment une image sur le thème de la pluie dans la simulation.
Il a travaillé sur les effets des particules d'eau sur une piste lorsqu'elles sont mise en mouvement par un véhicule. Sur cette image qui n'est pour le moment qu'une expérimentation en cours, on
peut retrouver pas moins de trois effets différents : des particules microscopiques qui forment un halo autour de la voiture, la pulvérisation d'eau derrière les roues et un effet de brouillard
qui s'apparente à de la fumée. Il y a encore pas mal d'amélioration mais avouons-le, l'effet est déjà plutôt satisfaisant. N'est-ce pas ?
La météo reste très peu présente dans les simulations automobiles. Du coup elle donne l'impression d'être devenue le Saint Graal des studios de développement. Autrefois, la pluie n'était simulée
visuellement que par l'ajout d'un simple effet de type poussière. Il semble que l'on aille bien plus loin avec Project CARS. Le studio est passé maître dans le domaine du visuel pour les
simulations et l'on n'a aucun doute quant à sa capacité à réaliser quelque chose de visuellement très satisfaisant.
Comme pour chaque début de mois, une nouvelle version de Project CARS (build 207) est disponible y compris pour les membres "Junior" du projet.
Au programme des plus importantes nouveautés, vous allez pouvoir retrouver la fameuse Pagani Zonda R présentée hier avec l'accord de licence,
un nouveau circuit oval (utile pour faire évoluer le nouveau châssis Stock
Car) et une amélioration du retour de force.
Cela fait un petit moment que je n'avais plus pris le volant de cette simulation, cette nouvelle build, plutôt lourde (3,2 Go), avec des ajouts intéressants, me motive pour refaire un galop
d'essai.
Les licences de nos simulations favorites se suivent et se ressemblent ! Slightly Mad Studios vient d'annoncer un accord de licence pour l'utilisation des modèles de la marque Pagani dans Project
CARS.
L'équipe de développement modélisera des châssis de route et de course avec le concours de l'équipe technique de Pagani.
Que les fans de la marque se rassure, il y aura, bien sûr, la très fameuse et extrême Zonda R. Propulsée par un moteur en V de douze cylindres contruit par Mercedes. Ce "monstre" de 750 cheveaux,
capable d'abattre le 0 à 100 Km/h en 2,7 secondes, peut atteindre la barre des 350 Km/h !
Il n'y aura pas que ce modèle, d'autres Pagani viendront prendre place dans Project CARS...
