L'une des ambitions, plus ou moins affichée, pour The Racing Line, depuis sa création, est la promotion du SimRacing, et plus particulièrement français. Cela concerne les acteurs directs, le matériel mais aussi les ligues qui organisent des championnats. Aujourd'hui c'est le tour de EB Organisation avec son Championnat de France Clio Cup Simulation sur rFactor.

Je laisse la parole, l'écrit plutôt, à Antoine l'un des organisateurs du championnat présenté.

N'hésitez pas à aller leur rendre une petite visite.

Acte 2, la Clio Cup Simulation est de retour !!

Fort de son succès en 2011 avec pas moins de 54 participants, le championnat de France de Clio Cup Simulation évolue encore cette année pour accroitre le plaisir des participants.

Nouvelle physique, nouveaux pilotes, système de synchronisation et TV en direct !!!

De quoi faire une saison encore plus intense au sein de la tribu Clio Cup.

Nouveautés et améliorations

Grâce à l’expérience de la première année, EB-Organisation a travaillé dur pendant l’hiver pour apporter des modifications notables sur le mod Clio Cup afin de rendre le pilotage plus physique et dynamique.

En collaboration avec Renault sport, ainsi que de nombreux pilotes pilotant en réel ces voitures, l’équipe a fait évoluer la petite bombe pour se rapprocher au maximum de la réalité.

Régime moteur amélioré, physique quelque peu changée pour un mod encore plus réel.

Le développeur : "Nous avons vraiment essayé de nous rapprocher de la vraie formule qui a fait ses preuves en circuit depuis de nombreuses années. Avec l’aide de vrais pilotes, nous avons réussi à donner encore plus de sensations au volant, les premiers retours sont très positifs."

EB organisation est aujourd’hui le seul à pouvoir exploiter le mod 2012 de la Clio Cup sur le jeu rFactor !

Le mod prend en compte tous les dernières évolutions physiques et techniques du règlement Renault sport de la Clio Cup.

Les courses de Clio cup simulation sont à l’image du réel, avec un grand nombre de pilote du même niveau et une équité du matériel qui rend la lutte intense.

Dans le but d’aider les pilotes dans la gestion du mod, EB-Organisation a mis en place un système de synchronisation permettant de mettre à jour le mod avec un simple clic (skins, circuits et fichiers divers sont ainsi téléchargés rapidement et automatiquement).

La Tv en direct sur Internet

Dans le but de communiquer un maximum, la CCS-TV a été créée pour suivre toute la saison 2012.

Un site est mis en place pour visionner les courses et entendre les commentaires en direct.

Le travail est assez important pour obtenir un bon rendu et cela permettra aux amis, famille, supporters de suivre les courses comme un vrai Grand Prix de Formule 1.

Un niveau très élevé

Il serait vraiment utopique de prévoir le vainqueur de la saison 2012 tellement les prétendants à la victoire sont nombreux.

Il faudra évidement compter sur Raphael Ferey, vainqueur de l’édition 2011, sur le performant Vincent Thomas ou encore les frères Clairet qui sauront jouer les trouble-fêtes parmi les meilleurs.

Réel pilote cette saison dans la Seat SuperCopa française, le suisse Jimmy Antunes fera certainement parler de lui et sera bien accompagné dans son team par Peter Deray.

Sans oublier les Querette ou encore Rozez qui sauront se faire une place sur le podium.

Bien entendu, certains nouveaux et même nouvelles de la petite tribu CCS tenteront de se porter aux avant-postes mais la lutte sera extrême car le niveau élevé de la discipline regroupe ce qu'il se fait de mieux en simulation française.

A n'en pas douter, les splendides affrontements en piste de 2011 avec 25 pilotes dans la même seconde lors des qualifications, seront de nouveau au rendez vous !

Etes-vous prêt à défier la tribu Clio Cup ? Nous n'attendons que vous !!!

La Clio Cup Simulation 2012 en chiffre :

- 8 meetings : 2 courses de 30min avec qualification sur 1 tour
- 3 classements : Scratch, Team, Forties (+ de 40ans)
- 1 championnat Super Production en parallèle
- des stages de pilotages à gagner et de nombreux autres lots : tenues CCS-12, coupes, médailles,...
- 40 € l’adhésion à l’année.

Lien :

> Le site officiel

La Formule 1 contemporaine est très peu évoquée sur ce blog, ce billet est un moyen de changer un peu cet état de fait. Je laisse la parole, l'écrit pour être plus exact, à Bruno qui a réalisé cette présentation de la ligue pilotesf1.com pour The Racing Line.

Le site pilotesf1.com organise depuis 13 ans déjà (hé oui) des championnats monoplace sur nos simus favorites.

Un rapide historique nous permet de nous rendre compte du chemin parcouru. Si le nom de domaine pilotesf1.com a vu le jour lors de l'année 2000, c'est en 1999 qu'a été organisé le premier championnat, sur GP2 de Geoff Grammond. Débute alors une longue série de championnats en mode OffLine, successivement sur GP3, puis GP4 de la série GP.

Face au relatif échec de GP4, le site a pris un tournant avec l'utilisation de F1 2002, à l'époque déjà en partenariat technique avec FSR. Viendront alors des saisons sur F1 Challenge (à l'époque déjà avaient lieu des courses avec une météo variable).

Le premier vrai tournant du site, c'est l'apparition de rFactor, avec des courses ONLINE. En 2006 et 2007, la participation à pilotesf1 était entièrement gratuite, les frais étant assurés par l'équipe d'admin, la même équipe qui tient le site depuis 2000.

Le deuxième tournant fut l'affiliation du site à la FFSCA. Certes la gratuité a disparu pour l'occasion, mais l'élargissement de la communauté à la FFSCA fût et demeure largement un succès.

Depuis, pilotesf1.com a élargi son panel en organisant un championnat GP2, dont la participation demeure sans condition de performance. Pilotesf1 a également organisé en partenariat avec la LG&GT de la FFSCA quelques endurances, et surtout les Open "Tous Unis Pour Toutes Les Causes".

Les mods utilisés au sein de la ligue sont exclusifs : s'appuyant sur des mods existants, ils sont retravaillés pour être adaptés au contexte du championnat. De ce fait, les mods ne sont utilisables que dans le cadre de la ligue et ne sauraient être diffusés.

Pour la saison 2012, de l'avis de tous, le mod exclusif F1 est très bien réalisés. Aisés pour les néophites, mais pointus pour ceux qui iront chercher "la limite" (ce fut la même démarche, en GP2).

La saison comprend un système de gestion des moteurs qui perdent de la performance au fur et à mesure des Grands Prix. Les pilotes disposent de 4 moteurs pour la saison, à eux des les utiliser au mieux : les courses sont donc pimentées par les différences de stratégie.

Malgré le départ de David Lespes (tenant du titre), le niveau est toujours plus relevé, il suffit de regarder les chronos des préqualifs. Ca va aller très très vite, devant, cette saison avec l'arrivée de Yannick Lapchin, Mickael Taloc, Anthony Jans et toujours Florian Fabbo, Julien Chaserant ou encore Pascal Faytout...

Au niveau écuries, la bataille sera somptueuse entre Fever Racing, Exigence Elite, Chapaz Racing (tenant du titre) et Yandid, notamment...

Malgré cette monté en performance, l'ambiance du site reste hyper chaleureuse, aussi bien en F1 qu'en GP2, quel que soit le niveau de pilotage.

Quelques rumeurs laissent entendre que la saison 2013, déjà en cours de préparation, augurera d'un système de gestion de championnat révolutionnaire, encore plus immersif, mais chut...

Présentation de l'équipe Fever Racing réalisée par Yannick pour vous donner une idée.

Lien :

> PilotesF1.com

La SRE (Sim Racing Evolution) partenaire de The Racing Line a annoncé, il y bien longtemps, son calendrier des Championnats qu'elle organise. Il ne manquait qu'un petit résumé des offres pour susciter votre envie !

Au programme Game Stock Car (sans doute la seule ligue à proposer un championnat sur ce titre) et Race 07.

Le début d’année à la SRE met l’accent sur l’excellent Game Stock Car avec deux championnats étalés sur 6 mois.

Le premier vous propose de prendre en main les V8 brésiliens pour 13 manches, dont une super finale.

Le calendrier :

Malheureusement, l’épreuve ayant eu beaucoup de succès, la grille est pleine (38 inscrits, 3 forfaits et 34 places dispo).

Système de hotlap, statistiques détaillées pour chaque course, vidéos récapitulatives, championnat par équipe, bref, la totale..

Le deuxieme championnat sera sans doute le plus dur de toute l’histoire de la SRE.

Et pour marquer des points, il faudra déjà finir les courses au volant des monstrueuses « formula classic », F1 des années 90. Tous ceux qui ont mis les pieds ont mentionné l’experience inédite de conduite que procure cette voiture (et qui n’a au final rien à voir avec la formule armaroli du mod pour rFactor. Il est bien mieux rendu ici.

Ca donne (presque) ça :

Nous avions parlé de ce titre il y a quelques jours à peine dans le billet "surface de piste dynamique ", la version beta 5 de Kart Racing Pro vient de sortir !

Source : http://www.bsimracing.com/

Liens :

> Téléchargement

> Le site Kart Racing Pro (en anglais)

> Kart Racing Pro : surface de piste dynamique

2011 se termine à peine que l'on voit déjà se profiler la saison 2012 de SimRacing !

La FFSCA (Fédération Française des Simulations de Course Automobile) est une association loi 1901 qui, par ses moyens, a la capacité de fédérer plusieurs ligues et championnats. Il y en a pour tous les goûts. De débutants à confirmés, chaque SimRacer peut trouver chaussure à son pied.

Au programme pour 2012 à bord des simulations rFactor, GPL et NR2003 :

En attendant l'arrivée prochaine des nouveaux titres comme rFactor 2, GTR3, ...

Des monoplaces

- F1

- GP2

- Formule 3

Des monoplaces historiques

- F1 '67

- F1 '71

- Alpine A364

De la Nascar

- Truck Series

- Sprint Cup Series

Du GT et tourisme

- GT3

- Montagne et Course de côte

- V8 Supercars

- Clio Cup

Du GT et tourisme historique

- Coupe de l'âge d'or

- Trophée Franck 55

Des Opens et de l'Endurance...

Je ne peux que vous engager à venir rejoindre la FFSCA. La fédération permet une très bonne entrée en matière si vous voulez découvrir le SimRacing, rouler et partager avec d'autres passionnés. L'organisation y est rodée et sérieuse. Les grilles de départ sont toujours pleines et il est facile d'y trouver des adversaires à son niveau (arsouilles garanties).

Une telle structure a nécessairement un coût (location des serveurs), aussi une contribution annuelle, ouvrant droit à tous les Championnats disponibles, vous est demandée si la periode gratuite d'essai d'un mois vous convient et que vous désirez continuer la saison :

13€ : cotisation réduite (Chomeur / étudiant) avec un justificatif
25€ : cotisation normale

Vais-je faire un ou plusieurs de ces Championnats à la FFSCA  ? Plusieurs mais très peu, j'ai décidé de ménager mon TAF cette année. J'en parlerai dans un prochain billet...

Liens :

> Le site de la FFSCA

> Le forum de la FFSCA

> Le résumé 2011 et le programme 2012 (Fichier PDF)