Qui se souvient de GT Legends ? Titre réalisé par nos amis de SimBin devenus, il y a quelques années Sector 3, vous pouvez désormais revivre tout l'esprit des années 60's et 70's du jeu via ce mod réalisé pour le jeu Assetto Corsa du studio Kunos Simulazioni.
Sept bolides seront proposés dans ce mod gratuit :
BMW 3.5 CSL
Chevrolet Corvette C3 L88
Ferrari 365 GTB/4 Daytona
Ford Capri RS3100
Nissan 2000 GTR
Shelby Daytona Coupé
Porsche 911 Carrera RSR 3.0
À l'avenir, la possibilité de voir la liste s'étoffer est une réalité. La Detomaso Pantera est déjà dès les petits papiers des moddeurs. Non content de proposer une brochette de légendes, ces dernières sont équilibrées pour se battre en piste. Avec des spécificités techniques propres a chacune d'entre elles, libre à vous d'opter pour une glissante Porsche 911 ou une plus stricte BMW CSL.
Bref, du fun derrière le volant en perspective pour tous ceux se laissant tenter. Attention, certains ont eu du mal de s'arrêter une fois lancé, vous êtes prévenus !
Sector 3 vient de réaliser ses premières images du nouveau rendu graphique ç venir dans Raceroom. Cette option visuelle baptisée "Depth of field", devrait améliorer le réalisme sur les caméras TV.
Cette nouvelle option sera proposée en caméra TV et caméra libre. Via des touches sélectionnées au préalable, les joueurs pourront régler eux-mêmes le flou de l'image.
Voici quelques exemples sur les images de l'Audi TT Cup ci-dessous :
Si vous trouvez que la politique de DLC de certains jeux comme Raceroom ou Iracing est parfois exagérée ou injustifiée, laissez-moi vous présenter NASCAR Heat Evolution. Le titre sortit ce 13 septembre sur PC/Steam, Xbox One et Playstaton 4 nous proposent une expérience de jeu assez particulière.
Pour commencer, il vous faudra vous saisir de votre manette, faute de volants reconnus... Une fois entré dans le jeu, difficile de ne pas être déçu de ce que vous avez sous les yeux. Caméras, physiques, sons, tout est daté, mais cela donne un certain charme au titre. Par la suite, les joueurs de l'ancienne école pourraient retrouver les mécaniques des jeux de voiture d'il y a dix ans et plus. Débloquer les circuits, afficher vos informations vous-mêmes, un spotter robotisé, etc...
Découvrez notre test en vidéo, afin de vous familiariser avec ce titre venu du pays de l'oncle Sam :
Reste à aborder le point le plus critique de ce genre de jeux. Si l'idée vous vient de vous rendre sur la page steam du jeu, une (mauvaise) surprise vous attend. Découvrez pas moins de 21 euro de DLC proposés pour compléter votre jeu. Spotter, livrées... Certes, l'idée est bonne, mais les tarifs sont inacceptables pour un jeu de cette qualité dont l'esthétique n'est pas le point fort.
Alors que l'actualité se focalise sur les sorties prochaines des packs dédiés à Porsche dans les jours futurs, les développeurs nous proposent une vidéo montrant la mise en avant des évolutions sonores dont devrait bénéficier Assetto Corsa lors du déploiement de la version 1.9.
Ici, une vidéo de la Lamborghini Huracan GT3 sur la Nordschleife proposée par L. Sordano, Sound designer pour le studio italien, Kunos Simulazioni.
Deuxième réalisation du studio français de Kylotonn, WRC6 se devait de tenir ses promesses après les nombreux retours des joueurs et des compétiteurs de l' e-sport toujours en cours sur WRC 5.
Routes plus étroites, vallonnées, moins de coupages et plus de stabilité en multijoueur. Après avoir testé quelques heures le jeu, on peut dire que du travail a été effectué. Spécialement sur la gestion et la précision de la voiture au volant et les spéciales sur asphalte sont désormais un régal. On regrettera un manque d'aspérités sur certaines surfaces, mais c'est en bonne voie.
Voici notre vidéo-test, constatez par vous-même le progrès de la série.
Il est toujours possible de personnaliser son copilote, ce dernier gagnant en précision et désormais doté d'une voix supportable. La reconnaissance des périphériques est simplifiée et plus complète que pour son prédécesseur. On déplorera un son encore trop aléatoire des moteurs et un environnement d'une qualité brouillonne. En particulier la végétation, qui parfois apparaîtra au dernier moment sous votre capot.
Est-ce lié à l'effet de l'arrivée de Studio 397 ? Les mises à jour des Mods fleurissent en ce moment, à l'image de cette version 0.96 du Mod Group C maintenant disponible pour rFactor 2 !
Liste des modifications (en anglais) :
v0.96 Changelog:
Guimengo skin IP removed and redone.
New 787b skins added.
Fuzzy windscreen issue fixed.
Graphical fixes.
Sounds updated.
Physics Updates:
Porsche 962C
Updated: Suspension geometry. It brings a more balanced handling of the car, it makes the tyres perform better.
Updated: Both engines suffered changes on torque curve and turbo. These changes enhance each engine characteristics and make them easier to drive.
Mazda 787B
Updated: Suspension geometry. It brings a more balanced handling of the car, it makes the tires perform better.
Added: Engine now use Mixture feature to bring two possibilities of power and fuel consumption (1/2 save mode, near 680 HP) and (2/2 fast mode, near 700 HP). You must add two keys to control the mixture in car because this new feature is not present at the car’s setup yet. You will feel a change on power output, giving to the driver more control, a bit less of final speed, and near 10% less fuel consumption.
Sauber C11
Reduced performance (+2s per lap)
Added fuel mixtures adjustment
Reduced clutch friction
Fixed engine empty tank bug
Adjusted AI rain tires wear
Added some captions on settings screen (turbo, engine brake, brake duct,…)
La célèbre équipe de Modding Enduracers et les Gentlemen Racers vient de mettre à disposition la version 2.0 du Mod Flat6 Series pour rFactor 2 !
A vos volants !
Liste des modifications (en anglais) :
Changelog:
Graphics : Added New bodywork shader.
Graphics : Added New rims shader.
Graphics : Improved Windshield texture quality.
Graphics : Improved Motec writtings quality.
User Interface : Added New UI background design (coming in a separate file).
Physics : tire update (understeer in front tire fixed).
Physics : Downgrade of performance (to reduce and back to lap times closer than the Cup).
Physics : Added Auto Blip Upgrade (Off by default).
Physics : The old setups are not compatible with the new physics.
Physics : IA performances updates.
Dans une interview, Studio 397, par l'intermédiaire de Marcel Offermans a révélé quelques détails supplémentaires sur les développements à venir sur rFactor 2.
Il n'y a pas de véritables surprises dans ces révélations mais tout de même de quoi avoir de l'espoir pour le futur de la simulation :
- la première version rFactor 2 badgée Studio 397 arrivera plus tard dans l'année, les nouveaux contenus suivront
- les priorités pour 2017 seront le DirectX 11, le support pour la réalité virtuelle ainsi que l'interface utilisateur
- un nouveau système de paiement permettra plus d'ajout de contenu soumis à licence(?)
Pour compléter la gamme des véhicules présents dans la catégorie GT3, Sector3 vient d'annoncer un nouvel ajout à venir avec la Callaway Corvette C7 GT3-R.
Nous n'avons pas plus d'information quant à la date de sortie de cette nouvelle voiture mais le studio ne manquera de nous informer de l'évolution.
