Avant toutes choses, définissions ce qu'est une Release Candidate :
Il s'agit d'une version proche du produit final. La première version stable permettant de faire les tests de dernières minutes avant de le sortir réellement, une bonne fois pour toutes.
Kunos nous informe que la RC de Assetto Corsa arrivera dans les prochains jours. Elle apportera, entre autres, une refonte graphique du jeu, ainsi qu'une refonte complète des sons de l'intégralité des véhicules déjà présents dans le jeu et une stabilité proche d'une version finale.
La Release Canditate apporte aussi, au niveau véhicule, la Lotus 2-11 GT4, la Lotus Exige S, ainsi que l'Evora GTE, la Ferrari 458 GT2, la Mercedes-Benz SLS GT3 et pour finir la fameuse LaFerrari
Ils annoncent aussi qu'ils ont obtenu la licence pour la Carroll-Shelby Cobra 427SC. Le mod a tellement eu de succès que Kunos a demandé à Shelby l'autorisation de l'importer dans son jeu et ils ont contacté le créateur du mod pour l'inclure officiellement dans Assetto Corsa !
Niveau circuit, on aura droit à Silverstone National et, enfin, le sublime circuit de Spa-Francorchamps !
Assetto Corsa sera bientôt définitivement disponible.
rFactor 2 avec la Panoz AIV Roadster sur le circuit Tiger Moth Aerodrome plus connu sous le nom plus officiel de Top Gear Test Track. De quoi se prendre pour le Stig...
Sector3 Studios vient de mettre à jour RaceRoom Racing Experience, à noter l'apparition du nouveau pack WTCC 2013 !
Liste des nouveautés (en anglais) :
What’s New
New Features:
Test Drive. Test any car for free.
Time of Day. Choose different time of day settings from sunrise to sunset to change the mood of your session.
Wheel Range in Car Setup. The game now automatically detects and sets the ideal wheel range for a car based on your wheel and its settings in the driver. This can also be manually changed in car setup.
New Content:
WTCC Seat Leon
WTCC Chevrolet Cruze
WTCC Lada Granta
WTCC BMW E90 320
WTCC Honda Civic
Game:
Fixed an issue where the grid positions were not based on qualifying performance of the drivers when doing Single Race without Qualifying.
Fixed an issue where the player would get stuck with an “Already in a competition” message when entering a competition, backing out of it from car/livery selection menu and then trying to enter another competition.
Fixed an issue where user could not change the value in brake vibration under FFB settings.
Fixed an issue where during rolling start on Zandvoort, AI would finish their first lap when crossing the start line.
Added code to automatically set wheel range and steering lock if the steering wheel supports it.
Added steering setup screen under Car setup.
Added so the user can override default wheel range and steering lock on a per car basis.
Enabled Car setup for everyone (goes directly to steering setup if in novice or amateur)
Removed steering lock from Control Set (Since it’s now stored per car if the user override the default value).
Decreased font size on car setup steppers if the text doesn’t fit
Fixed issue with timing screen scroll position
Fixed issue with steering wheel spinning by itself in race monitor.
Updated localisation.
Fixed so that the default control sets now show up in the menus if 1 of the devices that it’s using have been connected.
Multiplayer:
Added livery id checks when clients join MP servers as opposed to just checking whether the user owns the content or not.
AI & Audio & Physics & Controllers & Camera:
Increased AI type grip on all cars.
Tweaked AI speed in Hungaroring.
Tweaked Suzuka Get Real AI speed.
Corrected front right spring strength and spring rates of Audi R8 Lms Ultra GTM.
Art:
Updated Monza with new road shader, optimizations for performance and ffb.
Updated Hungaroring with new road shader, optimizations for performance and ffb.
Updated Suzuka with new road shader, optimizations for performance and ffb.
Portal:
Removed Dashboard.
Newsfeed is now under My Profile.
Changed the look and feel of the portal store page and portal menus.
Added News & deals section.
Implemented Test Drive.
Implemented Time of day support.
Various optimizations in the backend.
Fixed so that the big livery image is properly centered.
Made the default livery clickable again for a larger image.
Fixed a scaling issue on images that appeared in favourite cars.
Fixed alignment issues on popups about required content to join an event.
Added Resend Activation Email Functionality when user tries to login with an account that is not yet activated.
René Rast, pilote professionnel que l'on ne présente plus, s'est exprimé dans les commentaires d'un récent partage d'une vidéo où il utilise Project CARS.
C'est sans aucun doute les commentaires les plus virulants des internautes (SimRacers?) qui ont motivé son intervention.
Salut les gars, s'il vous plaît ne vous disputez pas parce que certains n'aiment pas pCARS.
Il enchaîne en racontant son histoire de SimRacer, son approche, son ressenti, sa sensibilité pour que tout le monde sache pourquoi et comment il en est arrivé à préférer Project CARS.
J'ai commencé le SimRacing en 2012, j'ai fait quelques championnats au cours de l'hiver avec rFactor mais, j'avais seulement un moniteur et un Logitech G25.
J'ai demandé à Fanatec si nous aurions la chance de travailler ensemble, nous avons trouvé une solution et je suis allé là-bas et c'est par hasard que j'ai joué à pCARS pour la première fois.
Je me souviens encore de ce moment, j'étais absolument époustouflé par le réalisme de ce jeu, même s'il était encore dans les premiers stades de son développement.
... Après j'ai complètement arrêté avec rFactor. J'ai un peu continué avec iRacing que j'ai aussi arrêté maintenant. J'ai aussi essayé plusieurs fois AC [NDLR: Assetto Corsa] mais, je n'ai pas aimé.
Maintenant, je me concentre uniquement sur pCARS, les graphismes sont époustouflants, chaque développement représente pour moi comme un cadeau de Noël et le réalisme...
Et de préciser...
Pour moi, la sensation de comment la voiture se déplace, etc est la plus proche par rapport à une réelle voiture de course.
Ce n'est que mon avis et heureusement tout le monde peut avoir sa propre opinion...
Il s'agit bien de cela, nous l'avons souvent exprimé sur The Racing Line, pilote professionnel ou non les ressentis peuvent être très différents d'un individu à un autre. Le vécu, l'expérience, le matériel utilisé sont autant de paramètres, parmi tant d'autres, qui feront qu'un SimRacer trouvera une simulation plus réussie qu'une autre (disons plus généralement une simulation pour laquelle il aura un meilleur "feeling").
C'est pour cette raison que je me garde bien de donner des avis tranchés (même si j'en ai comme tout le monde) qui valent pour parole d'évangile. La simulation automobile est une expérience qui se veut, finalement, très personnelle...
KunosSimulazionia publié une prévisualisationde la fonctionnalité des ravitaillementsà venir d'Assetto Corsa.
La courte séquence montreun changement de pneumatiquessurla Ferrari 458GTE. Les arrêts aux stands,dans la simulation, feront leur apparition de manière limitée dans un premier temps, lors des courses multijoueurs.
