3 août 2011 3 03 /08 /août /2011 11:22

553689n1307155706264713.jpgAprès la longue série des copies d'écran voici maintenant les vidéos diffusées par ISI. Ces dernières montrent un élément qui me tient particulièrement à coeur depuis de nombreux billets, à savoir, l'illustration de la réécriture du nouveau modèle de pneumatique.

 

On peut voir, sur la première scène, l'usure graduelle (accélérée 100 fois) ainsi que la formation de méplat sur freinage trop appuyé. Un indicateur, en haut à gauche de l'écran, fait apparaître la température de la bande de roulement.

 

 

Sur la seconde scène, quant à elle, démontre la déformation d'un pneumatique en fonction des contraintes qui lui sont apppliquées.

 

 

Dans sa publication, ISI réaffirme ce dont leur nouveau titre sera pourvu : nouvel modélisation pneumatique, donc, mais aussi les transitions jour/nuit, sec/mouillé, etc.

 

Je pense qu'il est inutile de dire que nous attendons cela avec impatience...

 

Lien :

> Site officiel rFactor

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commentaires

Dim 04/08/2011 17:58



C'est un circuit fictif ISI je pense. Il me semble même qu'il existe dans rF1, du moins il me dit quelques chose...



Kjeldorius 04/08/2011 10:20



Un point positif tout de même : le circuit !
Je ne le connais pas visiblement mais j'ai noté qu'il était bien fourni en détails. Ça ne sens pas le désert... le vide... le néant... on sent qu'il y a de l'ambiance, les tribunes sont
imposantes et bien placées.



Dim 04/08/2011 06:21



Pour une fois que je ne faisais pas dans le négatif


 


Oui en effet, l'oeil sera fixé sur autre chose et puis lorsque ce ne sera pas un Open Wheel on ne verra rien du tout 


 


C'est vrai que ça pique les yeux... toutes les options graphiques ne doivent pas être à fond, on a l'impression d'être sur rF1 avec mon ancien PC (ou presque). Je pense malgré tout que les
graphismes ne seront pas du tout à la hauteur de ce que l'on peut voir en ce moment...



Kjeldorius 03/08/2011 22:28



Je ne partage pas vraiment ton enthousiasme...

Je n'ai pas trop apprécié la transition de vitesse du pneu... je trouve que les deux passages entre les 3 vitesses de défilement de la bande de roulement sont trop brutale. Bon, ok la caméra est
fixé sur le pneu et pendant la course, l'oeil sera attiré ailleurs mais bon...

Et surtout, j'ai trouvé les graphismes vraiment horribles ! Sur les screens, ça allait encore mais en vidéo, ce n'est pas beau. Ça manque sérieusement d'anti-aliasing !!!

Sinon, chapeau sur la technique ! L'usure du pneu, le plat, la déformation, c'est vraiment bien fait. On sent que ISI maîtrise.



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