<br /> Un mod payant n'est plus un mod. L'esprit du modding est la gratuité et le partage. L'extension payante, c'est du travail commercial.<br /> <br /> <br /> Il est certain que toute sortie (circuit ou voiture) est immédiatement convertie et distribuée plus ou moins en sous-main sur des sites plus ou moins privés. Cette pratique nuit au modding, mais<br /> elle est aujourd'hui inévitable. Le paiement ou le cryptage retarderont ces conversions quelques jours ou semaines, c'est tout. Aucune plateforme ne sera sécurisée longtemps. En d'autres termes,<br /> les conversions sont une piètre excuse pour un passage au payant. Autant assumer l'esprit lucratif ;-)<br />

<br /> mauvaise nouvelle , le mod DRM est vraiment un des meilleurs.<br /> cette team fait vraiment du bon boulotje comprend leur reaction et j'espere qu'ils passeront sur A.C.<br /> <br /> sinon en ce qui me concerne je ne suis pas contre un mod payant si il est au dessus du lot , qu'il est d'un niveau "pro". certains jeux sont vendu 50 ou 60€ alors que ce sont de grosse daubes<br /> avec certes de jolis graphismes mais une physique ahurissante ,des bugs (sans patch) <br /> <br /> <br /> tout travail merite salaire et je ne serait pas contre le fait de mettre quelques euros dans un bon mod ,mais il vas ensuite falloir faire le tri entre les arnaques (qui nuiront au modding c'est<br /> sur) et les petites perles commes le mod DRM ou enduracers , etc...<br />

<br /> Dommage.<br /> <br /> <br /> Si ça peut faire avance quoi que ce soit, why not?...<br />

<br /> Il se trouve que je connais Dennis Matzies (membre du team en question) et je viens de lui demander de préciser sa position, plutôt que de relayer les rumeurs qu'on peut lire ça et là (attention,<br /> ça n'est pas le cas de Theracingline qui ne fait que mettre en avant une nouvelle importante, dont acte).<br /> <br /> <br /> Par ailleurs, il est clair que le modding est en crise et ce n'est pas d'hier. Nous sommes dans une période de transition sur plusieurs niveaux : transition technologique tout d'abord.<br /> <br /> <br /> rFactor et les simulations de Simbin vont laisser la place à des plateformes plus modernes mais aussi plus compliquées et plus exigeantes : tout cela va transformer le travail des moddeurs, fini<br /> le travail d'amateur vite fait, mal fait !<br /> <br /> <br /> Transition des pratiques aussi : les mods payantes apparaissent (et c'est logique maintenant que le modding devient plus exigeant). Je sais que beaucoup d'entres-vous sont choqués par cette<br /> pratique mais je crois moi que c'est juste une question d'habitude : une fois qu'on se sera familliarisé avec ce nouveau paysage, on aura même du mal à se souvenir comment c'était avant (enfin,<br /> façon de parler...).<br /> <br /> <br /> Enfin, dernière transition : le contexte légal. Les constructeurs ont fini par s'apercevoir que leurs précieuses marques étaient utilisées sans aucune autorisation et, bien sûr, ils ne peuvent<br /> tolérer cela. D'où une forte tension entre, d'une part, le marché légal des licences et, d'autre part, "l'utilisation sauvage" de ces mêmes licences...<br /> <br /> <br /> Pour finir, je voudrais dire un mot sur les fameuses mods payantes : je viens de commencer à tester celle consacrée à l'endurance (pour le moment, seules 4 GT sont disponibles) et je dois dire<br /> que je suis agréablement surpris par le résultat : le feeling au volant produit par ces voitures est vraiment bon... je vous en reparlerais plut complètement car je vais proposer un test de cette<br /> mod à Dim, si jamais ça pouvait l'intéresser...<br />

<br /> c est juste estremement dommage pour des personnes comme moi, je suis revenu sur pc car  n'ayant pas l'argent d acheter une voiture de course ou de sport, n'ayant pas le talent le talent de<br /> conduire de vrai voitures reel ou de cette epoque, le modding et la reponse a cette "frustation" et de se dire j'ai essaye c'est vraiment top, la reponse a ce besoin de collectionnite de circuits<br /> et de voitures que toutes les consoles et jeux du marche ne peuvent fournir à un joueur gourmand sur un meme jeux. aussi, pour moi,  l'arret n'est pas la bonne réponse. en effet, un mod<br /> aussi magnifique et de plus gratuit met la barre a un tel niveau que les autres sont dans l'obligation de se surpasser pour exister ou de copier car ils sont incapables de faire mieux alors<br /> pourquoi ne pas faire payer la base aux autres modeurs, et de faire payer la somme de 1 euros par exemple pour le principe aux consommateurs afin que ce talent perdure pour notre plus grand<br /> plaisir et que vive r factor 2 qui a comme surtout le 1, permis a d assouvir mon envi et besoin d'essayer toutes les voitures ou categories existantes et qui sans les moddeurs serait<br /> effectivement mort .<br />

<br /> Concernant le modding payant, j'ai bien peur qu'on s'y dirige tout droit.<br /> <br /> <br /> D'abord parce que les temps sont durs, ensuite parce certains ont essayé et ils ont gagné de l'argent. Pourquoi pas les autres?<br /> <br /> <br /> Ensuite car sur de petites sommes ca passe mieux. Tu achetes des mods a 5 euros tous les 6 mois pendant 10 ans, tu comprends pas que t'as depensé 100 euros.<br /> <br /> <br /> Simbin vend meme des skins. ISI fait payer le online. Ca aura ses limites mais je pense qu'on s'y dirige car le business s'imisse dan la simu depuis qqs temps. Et puis peut-etre que ca poussera à<br /> plus de qualité (car même si on doit respecter le travail de chacun, faire des voitures cohérentes niveau physique, sons, etc, c'est tres difficile. Je prefere 5 mods au top que une plate-forme<br /> que 100 mods un peu ... étranges).<br /> <br /> <br /> Le debat n'est pas fini a mon avis.<br /> <br /> <br />  <br />

<br /> Pour ma part je trouve toujours décevant de voir son travail "pillé", je ne vois pas d'autres mots. Effectivement, le moddeurs SONT la simulation aujourd'hui. Sans eux, les plateformes proposées<br /> seraient bien pauvres et peu rentables.<br /> <br /> Je pense que ces "pilleurs" scient eux-mêmes la branche sur laquelle ils sont assis car non content pour les moddeurs de faire face au côté juridique du modding dont certaines marques n'hésitent<br /> pas à faire capoter un projet pour une histoire évidente de droits (un autre débat sur lequel on pourrait se pencher et étudier où se situe vraiment le mal), on voit aujourd'hui des pseudos<br /> techniciens du modding détourner le travail d'autrui pour le porter sur une autre plateforme au lieu de faire preuve de créativité.<br /> <br /> Très bonne décision de cette équipe qui a travaillé d'arrache-pied pour sortir un mod original et apprécié. Peut-être que ce genre de réaction fera réfléchir ceux qui font la promotion de ce<br /> marché parallèle de conversion "non autorisé".<br /> <br /> Difficile pour cette team de faire valoir ces droits en étant déjà border-line sur le vaste sujet du modding, mais bonne réaction qui fera peut-être son effet.<br /> <br /> Au fond, si ces conversions illicites trouvent un public peu regardant, peut-être que les puristes de la simulation ne sont plus assez nombreux et que la nouvelle génération du tout illégal, du<br /> tout gratuit, du tout permis prends petit à petit la place de ceux qui vivent la simulation, qui la respecte et fondent le socle de la communauté du SimRacing.<br /> <br /> A une échelle plus humaine, les éditeurs du Mod DRM Revival sont confrontés au monde réellement "virtuel" du web avec son lot de piratage et croire que parce qu'on peut faire certaines choses<br /> cachés derrière son ordinateur, alors on a sûrement le droit de la faire.<br /> <br /> Stan.<br />

<br /> Bonjour...<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Comment ne pas réagir à cette news...<br /> <br /> <br /> En effet le modding est absolument au centre de nos jeux de simulations et permet à ces jeux d'avoir un avenir porteur, cependant pendant que des equipes se lance dans la commercialisation de<br /> Mod, d'autre comme les DRM modding Team travaille d'arrache pied pour nous sortir un des meilleurs mod dans une catégogie Old school...et de surcroit GRATUIT<br /> <br /> <br /> Mon sentiment dans tout ca c'est que nous sommes dépendant des moddeurs car sans eux un RF ou un GTR2 sans moddeurs serais certainement au fond d'un tiroir je pense lol, bref je pense que la<br /> commercialisation des nouveaux mod est à double tranchant, en effet nous avons eu tellement l'habitude de trouver normal de ne pas payer un mod puisque les moddeurs se sont jamais posé la<br /> question quand il les mettais à disposition gratuitement , par pure passion, mais je pense que aujourd'hui moddé un RF2 ou un asseto corsa s'avère beaucoup plus tendu du string (si je puis me<br /> permettre) cela dois demander bien plus de temps qu'avant et donc un investissement à la hauteur du travail fourni, il faut faire donc la part des choses...<br /> <br /> <br /> De plus je pense que cette arret de la concretisation du DRM 3.0 de la TEAM DRM est juste car trop souvent des conversions et des autorisations sont en jeux sans jamais avoir de reel impact sur<br /> nous tous simple joueur qui veulent tout sans rien payé.<br /> <br /> <br /> Maintenant je ne dis pas ca pour qu'il y est du mod payant à tout va, mais que nous prenions juste acte de la descision de cette team qui dans le monde de la simulation à fait un travail<br /> exemplaire pour avoir tourner sur ce fabuleux mod DRM.<br /> <br /> <br /> J'espere qu'il trouverons une place pour adapter leur mod chez des pro (KUNOS?) qui leurs permettrons d'evoluer et de continuer a nous régaler avec leur travail, et surtout faire revivre se mod<br /> DRM .<br /> <br /> <br /> A suivre ou pas.<br /> <br /> <br /> Ozy<br /> <br /> <br /> http://www.lesdeglingosdutarmac.fr<br /> <br /> <br />  <br />