Project CARS - "Renault Sport DLC", en vidéo.

22 décembre 2015 2 22 /12 /décembre /2015 14:46

Project CARS - "Renault Sport DLC", en vidéo.

Présenté plus tôt par l'équipe de Slightly Mad Studios, le DLC de décembre destiné à Project CARS sera composé de bolides issus de la marque au losange. Ce pack est disponible depuis ce lundi sur Steam, le Playstation store et le Xbox Live contre la somme de 3,49€.

La liste des voitures ajoutées ce mois-ci :

Renault Sport RS01
Renault Megane RS 275 Trophy-R
Renault Mégane Trophy V6
Formula Renault 3.5
Renault Alpine A442B
Radical RXC Turbo (voiture gratuite).

Voici une vidéo maison, vous présentant les différentes voitures en action.

Liens:

> Project CARS, achetable ici.

> Project CARS, le DLC Renault Sport, achetable ici.

> Project CARS, sur Twitter.

> Project CARS, sur Facebook.

> Project CARS, le fil d'actualité sur Theracingline.fr

Partager cet article

Repost0

Publié par Maxou Lepilote - dans SimRacing - Actualités SimRacing - Actualités - Project CARS
commenter cet article …

commentaires

michel

31/12/2015 15:20

mégane trophy v6 ! comment dire .. très difficile à prendre en mains , pneus longs à chauffer et l'ensemble à t° se dégrade vite avec un sousvirage mangeur de dixièmes et l'arrière cherche toujours à venir vous saluer . sur rfactor 2 c'est plus simple , pied dedans et .. se contrôle de la droite avec aisance , pas piégeuse du tout .<br /> où se trouve la vérité entre les deux ? je vais creuser les réglages sur pcars car ce qui me plait sur ce dernier c'est ce comportement qui rend la course excitante .

Répondre

michel

23/12/2015 09:27

3.49€ c'est peu cher ! je suis fan par contre de l'auto gratos la radical ! trop bien , elle nous glisse entre les doigts et les pneus sont très longs à monter en t° mais c'est un régal pour les amateurs de glisse . je déteste toujours autant les 2 mégane de base . la trophy a son intérêt même si en l'état , et sans creuser , je lui préfère celle de rf2 mais pas du style nulle pour l'un et géniale de l'autre ( commentaire que je déteste ) il faut lui donner plus de poids en travaillant le ffb dans le garage et adapter à son style quelque petits réglages châssis . la 3.5 et alpine , je laisse de coté il y a déjà matière à passer du temps sur les autres ...

Répondre