Comment a commencé cette belle aventure ?

Tout d’abord, j’ai connu le fabuleux logiciel de simulations de courses automobiles Iracing ! J’ai commencé à rouler avec un volant accroché sur mon bureau avec 1 écran. Quelques mois plus tard, j’ai commandé un cockpit avec un support triple écrans. J’ai été très déçu par la qualité du produit et le manque de réalisme de la position de conduite.

Je me suis confectionné un socle en bois pour y adapter le baquet et le support triple écrans. Ensuite j’ai fait un plan et commandé des profilés aluminiums pour me faire mon propre cockpit !

Je me suis dit que sur le marché, il manquait un cockpit de qualité, très rigide, réglable au millimètre qui emmène une immersion totale. Après 2 ans de travail de recherche, j’ai enfin trouvé des profilés aluminiums, visserie, équerres, pièces usinées spécifiques au To Be Faster , de très grande qualité !

Avec mon ami Ludovic Lacaud, nous avons décidé de nous associer pour créer La JCL SimRacing et vendre le To Be Faster de couleur Grise ou noire !

Le To Be Faster est un cockpit de simulation de courses automobile de conception française.

Expédié en pièces détachées dans un emballage soigné, il peut également être acheminé déjà monté et prêt à recevoir les périphériques informatiques et accessoires.

Ce superbe cockpit proposé en deux couleurs, aluminium et noir, est composé de profilés aluminium anodisés très rigides de sections 80x40 et 40x40, d’éléments d’assemblage et de visseries d'excellente qualité.

Le cockpit est également livré avec des passages de câbles et des caches rainures qui s'insèrent dans les fentes des profilés.

Le montage du To Be Faster est simple et rapide, essentiellement composé de vis de diamètre 8mm et 6mm à têtes creuses 6 pans, les "écrous" se glissent dans les rainures des profilés et sont munis de billes montées sur ressort les empêchant de glisser sous leur propre poids et peuvent être insérés directement dans la rainure (post montage).

Certaines équerres sont rainurées pour permettre leur guidage et empêcher le basculement des éléments.

Une fois monté, l'ensemble est particulièrement esthétique, sa conception offre de nombreuses possibilités de réglage pour chaque pilote, une position de conduite parfaite et une immersion inégalée par les simulateurs de sa catégorie
L'encombrement est optimisé : Equipé du système simple écran, on peut l'estimer à une longueur variable de 1,50 m (en fonction de la taille de l'utilisateur principal) et une largeur de 0,78 m.

L’option triple-écrans augmente la largeur à 1,40 m.
Dans un local exigu, il peut être placé en biais, offrant alors une accessibilité optimale.

Le To Be Faster est conçu pour vous apporter une immersion optimisée qui se traduit par un meilleur ressenti dans les courses.

Vous ne jouez plus aux mêmes jeux, meilleurs estimation les points de corde dans les courbes les plus serrées, la sensation d’être rapproché de la piste et n'être qu'à quelques centimètres du sol.

Mais le "PLUS" du To Be Faster, ce sont ses pièces spécifiquement usinées et microbillées en aluminium avec des trous oblongs qui s’adaptent aux volants, boîtes de vitesses et pédaliers qui sont les plus vendus sur le marché.

La position de conduite, distance et hauteur des écrans par rapport aux yeux étudiées pour avoir une immersion réelle.

Le To Be Faster est réglable en longueur et hauteur au millimètre ce que permet de trouver sa propre position idéale de conduite

Le To Be Faster sera en vente à partir du lundi 20 octobre. Je vous ferais passer les liens d'ici là. Il sera expédié en kit avec plan de montage et photos. ( environ 3 heures de montage)

Pour tout renseignement et demande de prix, merci de nous envoyer un courriel à : jclsimracing@yahoo.fr

La base:
- Cockpit avec support volant, support souris, support pédalier avec pieds pour réglage de l'angle, grand passe câble ( gris) et cache fente (rouge) qui s'insèrent dans les profilés.

Support triple écrans:
- Support triple écrans avec cornière de jonction pour l'installer sur la base. ( Pour les clients qui achètent dans un premier temps la base et désirent ensuite ajouter le système triple écrans)
- Support triple écrans indépendants sur pieds.

Options:
- Support clavier avec équerre aluminum 45°
- Support boîte de vitesses Logitech, Thrustmaster et pour les boites avec deux trous filetés diamètre 6.
- Support boîte de vitesses fanatec et boîte de vitesses avec 4 trous filetés diamètre 6.
- Support enceintes 5.1

Pièces spécifiquement usinées en aluminium pour le To Be Faster:
- Plaque tapis souris.
- Plaque support clavier
- Plaque support pédalier avec trous oblongs amovibles sur les profilés pour permettre d'adapter le plupart des pédaliers du marché.
- Support volant
- Equerre de renfort pour le support pédalier.
- Equerre de renfort entre la base du cockpit et les montants verticaux.
- Grosses équerres "croix" pour rigidifier la jonction entre le profilé horizontal ( support écrans) et les profilés verticaux.
- Equerre 45° pour écrans latéraux ( rainurée pour permettre le guidage et empêcher le basculement)
- Grosse équerre jonction profilés verticaux et horizontal de la base du Cockpit ( rainurées pour permettre leur guidage et empêcher le basculement)
- Barre avec double trous oblong pour support volant et support boîte de vitesses. Elles permettent une grande rigidité ( avec le poids de certains volants et boîte de vitesses) et un réglage optimum.
- Equerre en aluminum pour support enceintes 5.1

Options à venir:
- Support pc.
- Petite table amovible sur le côté gauche du To Be Faster qui va servir de support pour bouteille, tasse, cendrier etc...
- Plaque aluminium usinée pour support SimInstruments sur volant fanatec et thrustmaster.

Jcl SimRacing vous propose aussi pour ceux qui veulent concevoir leur propre cockpit, des barres d'aluminium léger de très haute qualité à la coupe, visseries, équerres et pièces usinées JclSimracing.